
Autor: Elżbieta Mazurek
Niestety aż dwa lata urzędnicy z Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie decydowali się na przyjęcie pomocy od Gminy Parczew. Choć ani ul. Kościelna, ani Aleje Jana Pawła II nie są własnością Miasta Parczew (jedna jest drogą powiatową, druga wojewódzką), samorządowi zależało na realizacji inwestycji. Radni niemal na każdej sesji podnosili temat bezpieczeństwa, a to skrzyżowanie do bezpiecznych nie należy.
W tym roku Gmina złożyła Województwu kolejną propozycję pomocy i ta wreszcie została przyjęta. Radni przeznaczyli na ten cel 60 tysięcy złotych z budżetu gminy. Ponadto nie wykluczają, że oprócz dokumentacji Miasto mogłoby także partycypować w kosztach samych robót. Rada miejska już raz, w ubiegłym roku, przegłosowała taką uchwałę, ale władze Województwa nie zdecydowały się na przyjęcie wsparcia.W tym roku to się zmieniło, a pomoc ma polegać na wykonaniu przez Gminę potrzebnej dokumentacji. Przygotowanie dokumentacji budowy ronda i pozwolenia na budowę to kwestia kilku miesięcy i powinna być gotowa do końca roku.
- Niezwłocznie podejmiemy kroki w celu wyłonienia wykonawcy. Procedura trwa około 2 lat ze względu na terminy Urzędu Marszałkowskiego, które dotyczą wspólnych inwestycji Województwa i Gminy. Docelowo planujemy, by inwestycja została wykonana ze środków Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie, Starostwa Powiatowego w Parczewie i Gminy Parczew - powiedział Paweł Kędracki, burmistrz Parczewa.
Potrzebę poprawy bezpieczeństwa poprzez budowę ronda, widzą też władze Powiatu. - Zwróciliśmy się z oficjalnym wnioskiem do Urzędu Marszałkowskiego o wszczęcie procedury przekształcenia drogi powiatowej w wojewódzką. Czynimy starania, by bez wymaganego przez Województwo remontu, na który Powiat nie ma funduszy, Aleje Jana Pawła II i Aleje Zwycięstwa stały się ciągiem dróg wojewódzkich. Na razie nie mamy żadnej odpowiedzi, ale mamy nadzieję, że nasz wniosek zostanie rozpatrzony pozytywnie - dodaje Waldemar Wezgraj, starosta parczewski.
Przebudowa skrzyżowania może kosztować nawet 1 mln 200 tys. zł.
eeee to juz nie bedzie piatka bieg 170km/h i do przodu po skrzyzowaniu bo jakies barany rondo robia
Ocen ten komentarz:
eeee to juz nie bedzie piatka bieg 170km/h i do przodu po skrzyzowaniu bo jakies barany rondo robia
Ocen ten komentarz:
podgrzybek szlachetny [2011-09-26 19:39]
bo teraz sezon grzybowy ruszył pełną parą i jak na grzybach w lesie na s*anie przyciśnie a rolki papiru nima ze sobą zabranej, to czym d*pę podcieracie? może ktoś ma jakieś doświadczenia w tym kierunku, porady, podpowiedzi. Ogólnie rzecz biorąc, jak sobie radzita w takiej zas*anej sytuacji?
Ocen ten komentarz:
Mieszkaniec [2011-09-21 23:06]
Wystarczy spojrzeć na to zdjęcie, które mówi wszystko samo za siebie :) "Nieprwawda" Jak będziemy stać na zielonym i intensywnie myśleć, to światła tu również nie pomogą, troche nie do tematu piszesz i troche głupoty z tym wyprzedzaniem na 3-ciego w Parczewie :)
Ocen ten komentarz:
Tak, tak, przejście podziemne i estakady!
Ocen ten komentarz:
To nie wiocha i niedzielni kierowcy powodują wypadki tylko te wielkie rajdowcy co na trzeciego wymijają bo im sie spieszy. A lepiej postać dłużej niż rozwalić kogoś i siebie Panie Mieszkaniec. Drogi są dla wszystkich a nie tylko dla prawdziwych gości w swych ryczących maszynach. Bo akurat widziałem takich 3 speców jak wyrwali Golfiakiem (ale inne wózki też dadzą rade)ze świateł i slalom między innymi samochodami. Ale to pewnie tacy goście co umieją jeździć a jak ktoś jedzie powoli i szanuje innych to niedobrze. A światła to bardzo dobry pomysł. I to nie prawda że jak mamy pierwszeństwo to zwolnieni jesteśmy z myślenia. Na światłach od 1 września chodzą małe dzieci do szkoły i do domu i lepiej poczekać co taki malec zrobi żeby nie doprowadzić do nieszczęścia. Ale jak sie ma zielone to co tam - prawdziwe goście nie czekają bo im sie śpieszy.
Ocen ten komentarz:
sygnalizacja jest drozszym [2011-09-02 21:14]
rozwiązaniem a i tak nie wiadomo czy niedzielni kierowcy potrafiliby na nich jeździć, wystarczy przypomnieć sobie co się działo jak zamontowano światła na 11 listopada iel było wtedy stłuczek bo taki jeden z drugim jak mieli zielone to jechali na oślep nie patrząc czy kolizyjne czy nie. Uważam, że jazda zgodnie z przepisami byłaby najtańszym wyjściem a nie budowanie ronda na którym i tak wiocha i nie tylko się pogubi.
Ocen ten komentarz:
mieszkaniec [2011-09-02 21:03]
Wystarczyłoby zamontować światła i po problemie, bywa że Ci niedzielni co jeżdzą we wtorki i piątki stoją na skrzyżowaniach po pół godziny blokując innych kierowców skręcających w lewo. Rozpatrzyłbym również przejście podziemne przez aleje, inwestycja napewno zamknełaby się w pół miliona a nie milion dwieście i z lepszym rozwiązaniem, pozdro dla wszystkich dojeżdzających przez to skrzyżowanie
Ocen ten komentarz:
a czy uwazasz, [2011-09-02 13:43]
że jak zbudują rondo to problem stłuczek zniknie jak nadal pożal się boże kierowcy będą łamać przepisy? Te skrzyżowanie jest bezpieczne dla tych co jeżdżą z głową a nie dla tzw. niedzielnych kierowców czy innych miszczów kierownicy co im się wiecznie spieszy.
Ocen ten komentarz:
To pewnie w dni targowe nie byliście na tym skrzyżowaniu !!! Już dawno powinien być rozwiązany problem (czyt.rondo)
Ocen ten komentarz:
po co komuś rondo [2011-09-02 11:06]
w tym miejscu? Marnowanie pieniędzy na bzdurę. Gdyby rzeczywiście było tam niebezpiecznie a tak wystarczy stosować się do oznakowania i przepisów i żadnych wypadków nie będzie. Lepiej by się za Aleje wzięli bo to dopiero dramat. Jeszcze rok i się całkowicie posypią.
Ocen ten komentarz:
to już taka u nas norma [2011-09-01 08:40]
że budują tylko na lat kilka,a to za takie budowanie panom inzynierom i reszcie platfusów gorącym żelazem po gołej du..e należy przejechać,to skandal taka droga co sie po paru latach rozpada,ile się pieniędzy przez takich skur..nów marnuje w skali całego kraju ? kwota mogła by zadziwić,a ile z blachy kwasowej krzyży mozna by postawić przed świeckimi tylko z nazwy instytucjami ? głupota jednak nie zna granic
Ocen ten komentarz:
Ktoś te prace nadzorował i odbierał, ktoś się dogadał z biznesmenem Marczukiem. Może by teraz zapłacili za bubel?
Ocen ten komentarz:
Aleje dziurawe, bo były na szybko robione, bo jakaś ważna uroczystość się odbywała w kościele. Wtedy rządził Marczuk w mieście. Dowodem rządów biznesmenów w czarnych strojach w mieście jest gigantyczny krzyż przed siedzibą miejscowych urządów.
Ocen ten komentarz:
no jakoś tych wypadków na tym skrzyżowaniu [2011-09-01 01:10]
nie jest aż tak dużo, lepiej by się postarali aleje wyremontować bo już jeździć się nie da tak nawierzchnia jest zniszczona. Skrzyżowanie to jest bardzo dobrze oznakowane a widoczność jest znakomita jeżeli jednak jakiś niedzielny kierowca ignoruje znaki stopu to co się dziwić, że są stłuczki? Tu nawet i rondo nie pomoże jak sieroty nie wiedzą jak się jeździ. Jakiś czas temu jedna baba wymusiła mi pierwszeństwo wyjeżdżając ze stopu nie patrząc kto powinien jechać pierwszy a policja stała w zatoczce bo akurat jakieś imprezy na stadionie się odbywały i nie wiem czy zareagowali, pewnie nie bo oni tylko rowerzystów nietrzeźwych potrafią łapać. Rondo jedynie spowolni ruch na alejach bo teraz amatorzy szybkiej jazdy popisują się jaką prędkość można tu rozwinąć i to jest plus na korzyść tej inwestycji, nie wyeliminuje jednak stłuczek.
Ocen ten komentarz:
Oby pieniądze na to przeznaczone nie poszły w błoto. Proszę zobaczyć co się dzieje na rondzie przy osiedlu Polna ( skrzyżowanie ulic: Polna - Aleje Jana Pawła II ) co raz dochodzi do wypadku, niektóre na szczęście wyglądają tylko groźnie.
Ocen ten komentarz: